ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» при поддержке Союза машиностроителей России ежегодно организует Всероссийский конкурс инженерных работ «Будущее авиации». Целью его проведения является стимулирование профессионального роста и развитие творческого потенциала студентов и молодых специалистов, а также обмен передовыми научными и техническими достижениями в области авиастроения.

К участию приглашаются молодые исследователи, специалисты, аспиранты и студенты в возрасте от 18 до 35 лет. Конкурс предоставляет возможность как индивидуальной презентации авторских идей и проектов, так и коллективного участия команд в составе не более 5 человек.

Участникам предлагается представить оригинальные концепции и разработки в рамках одного из 11 предложенных тематических направлений:

1. Беспилотные технологии авиастроения;

2. Технологии искусственного интеллекта в самолетостроении;

3. Цифровые технологии;

4. Перспективные технологии проектирования и производства. Аддитивные технологии;

5. Производственные технологии;

6. Надежность, отказобезопасность;

7. Новые нетрадиционные аэродинамические компоновки воздушных судов. Электрические и гибридные технологии для силовых установок при создании самолета будущего;

8. Послепродажное обслуживание самолетов группы ОАК;

9. Радиоэлектронное оборудование и системы воздушных судов;

10. Системное развитие авиационной отрасли;

11. Летные исследования и испытания.

Проекты оцениваются руководителями конструкторских и производственных подразделений ОАК. Среди критериев: актуальность, новизна, эффективность/результативность, проработанность темы, перспективы внедрения.

Регистрация, выбор направления участия в конкурсе, представление проекта по наиболее актуальным направлениям развития отрасли до 12 октября на сайте

По итогам конкурса победители и призеры получат 500, 300 и 200 тысяч рублей за 1, 2 и 3 места соответственно. Лучшие проекты будут рассмотрены на уровне руководства ОАК, внедрены в производство и получат поддержку. Студенты-победители смогут получить возможность попасть на стажировку на предприятие, а работники ОАК войдут в кадровый резерв.