В ИжГТУ имени М.Т.Калашникова была организована X Всероссийская научно-техническая конференция, посвящённая 70-летию кафедры «Автомобили и металлообрабатывающее оборудование» Инженерно-технологического факультета.
Конференция под названием «Автомобилестроение: проектирование, конструирование, расчёт и технологии ремонта и производства» стала значимым научным событием, объединившим представителей академического сообщества, высших учебных заведений и промышленных предприятий.
Проведение конференции обусловлено необходимостью развития современных подходов в области машиностроения, интеграции научных знаний и практического опыта, а также формирования эффективных решений, направленных на повышение качества, надёжности и технологичности продукции автомобильной отрасли. В рамках конференции были рассмотрены актуальные вопросы проектирования, конструирования, расчёта, производства, диагностики и ремонта транспортных средств и металлообрабатывающего оборудования, что позволило обеспечить комплексный охват всех стадий жизненного цикла изделий.
Помимо ИжГТУ в работе конференции приняли участие более 50 специалистов из двух десятков образовательных, научных и производственных организаций. Среди них Белорусский государственный университет транспорта, Калужский филиал МГТУ имени Н.Э.Баумана, Набережночелнинский институт К(П)ФУ, Нижегородский государственный технический университет имени Р.Е.Алексеева, ПАО «КамАЗ», ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод», Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы, Саратовский государственный технический университет имени Ю.А.Гагарина, Тульский государственный университет, Уфимский университет науки и технологий, Дальневосточный федеральный университет, Курганский государственный университет, Владимирский государственный университет имени А.Г. и Н.Г. Столетовых, ФГУП «НАМИ», Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, Самарский государственный технический университет, а также Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов НИЦ «Курчатовский институт».
Участники конференции представили 52 научные статьи, что свидетельствует о высокой степени научной активности и актуальности заявленной тематики, подчёркивает высокий уровень научной проработки представленных исследований и обеспечивает тесную связь теоретических разработок с практическими задачами промышленности.
Основные направления конференции охватывают широкий спектр научных и инженерных задач. Значительное внимание уделено вопросам проектирования и конструирования современных транспортных средств и технологического оборудования с использованием цифровых технологий, включая системы автоматизированного проектирования и инженерного анализа. Рассматриваются подходы к оптимизации конструкций, повышению их надёжности и снижению материалоёмкости. Существенная часть исследований посвящена расчётным методам, в том числе анализу прочностных характеристик, динамических и тепловых процессов, а также оценке ресурса и долговечности узлов и агрегатов. При этом активно применяются современные численные методы, включая метод конечных элементов, позволяющие проводить детальный анализ напряжённо-деформированного состояния конструкций.
Отдельное место занимают исследования в области технологий производства, направленные на повышение эффективности и качества изготовления деталей и узлов. Рассматриваются вопросы механической обработки, внедрения станков с числовым программным управлением, автоматизации производственных процессов, а также применения аддитивных технологий. Особое внимание уделяется обеспечению высокой точности обработки, снижению производственных затрат и повышению энергоэффективности. В рамках конференции также обсуждаются вопросы ремонта и эксплуатации техники, включая методы диагностики технического состояния, технологии восстановления изношенных деталей и повышения ресурса машин. Важным направлением является разработка и внедрение интеллектуальных систем мониторинга, обеспечивающих своевременное выявление дефектов и предотвращение аварийных ситуаций.
Существенный интерес представляют исследования, посвящённые испытаниям и контролю качества продукции. Рассматриваются методы стендовых испытаний транспортных средств и их компонентов, способы оценки эксплуатационных характеристик, а также методы неразрушающего контроля, позволяющие повысить надёжность и безопасность техники. Представленные разработки ориентированы на практическое применение и могут быть использованы как в условиях промышленного производства, так и в научно-исследовательской деятельности.
Научно-практическое значение конференции заключается в том, что представленные исследования направлены на решение актуальных задач машиностроительной отрасли и обладают высоким потенциалом внедрения. Полученные результаты могут быть использованы при разработке новых образцов техники, модернизации существующих производственных процессов, а также в образовательной деятельности технических вузов. Взаимодействие между образовательными учреждениями и промышленными предприятиями способствует ускорению внедрения научных достижений в производство и повышению конкурентоспособности отечественной продукции.
Таким образом, X Всероссийская научно-техническая конференция продемонстрировала высокий уровень научных исследований и значительный интерес к вопросам развития автомобилестроения и машиностроения. Широкая география участников, представительство ведущих научных и производственных организаций, а также актуальность рассмотренных тем подтверждают значимость данного мероприятия. Конференция стала эффективной площадкой для обмена знаниями, обсуждения современных тенденций и формирования перспективных направлений развития отрасли, обеспечивая интеграцию науки, образования и промышленности.
